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吊索具之双环扣卸扣连接吊装案例
  • 吊索具之双环扣卸扣连接吊装案例
  • 双环扣，又称蝴蝶扣、连接环、链接环，主要用于连接链条索具中链条与吊环、吊钩的连接；卸扣，索具的一种。国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。
吊索具之花篮螺丝吊装连接使用案例
  • 吊索具之花篮螺丝吊装连接使用案例
  • 花篮螺丝，又称为花兰螺丝、索具、紧线扣，用来捆绑紧固钢丝绳等花篮螺丝用于拉紧钢丝绳，并起调节松紧作用。其中OO型用于不经常拆卸的场合，CC型用于经常拆卸的场合，CO型用于一端经常拆卸另一端不经常拆卸的场合。
多来劲吊装带起重案例
  • 多来劲吊装带起重案例
  • 德国DOLECO多来劲吊索具的吊装带，可以为您生产安全系数7倍、超大额定载荷的圆形吊装带，与具有相同载荷的钢丝绳索具与链条索具相比，自身重量较小的圆形吊装带有绝对的优势，同时柔软的吊装带更利于施工操作和保护被吊装物体。
起重吊索具之拉紧器案例
  • 起重吊索具之拉紧器案例
  • 额定直拉拉力为2吨和2.5吨，栓紧环拉时为4吨和5吨。它有一个非常坚固的手柄，而且厚度较低。和手压式拉紧器相比，因为长柄力臂长，可更好的用力，效果好。而且它有20个齿（手压式只有11个齿）。因此用此种拉紧器可以更好地栓紧货物，并减少拉紧器的使用个数。
DOLECO多来劲吊索具起吊中国南车150吨火车头
  • DOLECO多来劲吊索具起吊中国南车150吨火车头
  • DOLECO多来劲起重吊索具成功起吊中国南车集团150吨火车头。 中国南车集团是中国最大铁路轨道交通装备制造商。代表我国铁路移动设备的核心资产。是经国务院批准的国有独资大型集团公司，现为中央直属企业。下属24个子企业，分布在全国10个省、市。
YOKE旋转吊环吊装案例
  • YOKE旋转吊环吊装案例
  • 台湾YOKE旋转吊环YP系列产品的实物起重吊装案例，左上为带止动片眼型旋转吊环8-291K，左下为起重旋转吊环8-231，右上和右下均为侧向旋转吊环8-211。
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